O Rali Automóvel de Monte Carlo já foi disputado 93 vezes desde 1911. E, em 2025, quando arrancou o Campeonato do Mundo de Ralis, o videógrafo Afonso Silva estava à espera, pronto para filmar toda a ação com uma Sony FX30.

Enquanto fotógrafo e videógrafo, Afonso Silva tem captado a intensidade em inúmeras etapas de ralis e eventos de campeonatos ao longo da sua carreira.

“O meu trabalho divide-se entre captar imagens de ação das etapas e filmar os pilotos, antes e depois de se sentarem ao volante”, afirma Afonso Silva. “Já tinha utilizado a Sony Alpha 7 IV para vídeos no passado e fiquei impressionado, por isso, estava curioso para ver do que seria capaz uma câmara otimizada para vídeo como a FX30.”

Afonso Silva iniciou a sua carreira no Porto, no Instituto Português de Fotografia, onde desenvolveu um interesse especial por imagens noturnas: captando objetos iluminados por candeeiros de rua e partilhando as imagens nas redes sociais. Esse interesse levou-o ao universo da videografia nas redes sociais, passando a colaborar com a agência criativa @World, captando o Campeonato de Portugal de Ralis, especialmente para a equipa Hyundai Portugal.

Alguns anos depois, Afonso Silva passou a ter a responsabilidade de criar conteúdos para a transmissão de diversos eventos, procurando captar a atmosfera de um dia de corridas e as imagens das provas. Reconhecendo que cada evento apresenta desafios distintos, testou a FX30 em três provas: o Rali Ceredigion e o Rali da Silésia, ambos no âmbito do Campeonato Europeu de Ralis de 2024, e, depois, o Rali Automóvel de Monte Carlo, que marcou o arranque do Campeonato do Mundo de Ralis de 2025.

“No meio da excitação e do caos de uma prova de ralis, a flexibilidade é uma das minhas maiores prioridades, por isso queria mesmo perceber como é que a FX30 me podia ajudar a permanecer ágil e adaptável”, refere Afonso Silva. “Honestamente, senti que a flexibilidade fazia parte integrante de todas as funções da câmara.”

Lentes flexíveis e potente focagem automática

Utilizando uma seleção de lentes Sony G Master II, Afonso Silva descobriu que as suas necessidades eram facilmente satisfeitas. Uma de 16-35 mm proporcionava amplas imagens que captavam o ambiente do parque de assistência, enquanto uma de 70-200 mm era perfeita para captar detalhes durante as etapas, como a faísca de um carro a raspar no chão ou a terra a ser projetada pelas rodas. O sistema de montagem tipo E facilitava a mudança rápida entre as duas, enquanto a focagem automática ajudava a garantir imagens perfeitamente nítidas mesmo em movimento.

“A focagem automática faz um trabalho estupendo. Nunca falha”, diz Afonso Silva. “Mudava de um objeto para outro e sabia que a imagem estaria sempre nítida e bem focada. E, embora muitas pessoas prefiram câmaras full-frame, descobri que o recorte do sensor APS-C da FX30 dava um impulso útil ao meu zoom.”

Botões programáveis e ajustes fáceis

Embora a maior parte das suas filmagens seja feita em câmara lenta (100 fps), Afonso Silva muda frequentemente para 25 fps. Ao programar os botões Modo 1 e Modo 2, podia alternar entre estas duas frequências de fotogramas, premindo apenas um botão.

Também descobriu que o punho XLR da FX30 trouxe mais vantagens do que esperava: facilitava as captações a partir de ângulos baixos, já que podia aproximar a câmara do chão, mantendo-a estável. Além disso, ter os seletores de ganho e frequência na parte superior da câmara permitia-lhe ajustar rapidamente o áudio quando os pilotos falavam, sem ter de navegar pelos menus.

Belas filmagens com ISO de base dupla

A FX30, com o seu ISO de base dupla, revelou-se perfeita para filmar etapas de rali a qualquer hora do dia, permitindo a Afonso Silva trabalhar com ISO 800 durante o dia e mudar facilmente para ISO 2500 para as filmagens noturnas.

“Algumas das minhas imagens favoritas foram captadas na etapa noturna do rali de Monte Carlo, e o ISO mais elevado fez uma enorme diferença”, afirma Afonso Silva. “Sem ruído e com muitos detalhes e drama.”

Ao filmar em 4K de 10 bits, utilizando o SLog3, Afonso Silva também constatou que tinha muitos detalhes para reenquadrar as captações na pós-produção, essencial ao trabalhar com objetos de ritmo acelerado. Além disso, havia informação de cor mais do que suficiente para aperfeiçoar o aspeto dos seus vídeos finais, conforme necessário.

“As funções da FX30 tornam-na perfeita para o meu tipo de trabalho, desde a focagem automática aos botões programáveis e ISO de base dupla. Tudo é concebido para oferecer flexibilidade e rapidez. Além disso, o design leve e compacto simplifica a minha vida, uma vez que conduzo muito durante as corridas e preciso de começar a filmar rapidamente quando chego. As câmaras maiores acabariam por me atrasar e cansar.”

Com base em anos de experiência, aqui ficam as dicas do Afonso Silva para filmar conteúdos de corridas cativantes, independentemente da câmara que escolheres:

1. Começa com câmara lenta

As coisas acontecem rapidamente nas corridas de rali, e nunca sabes quando vais ver algo incrível. Se filmares em câmara lenta (100 fps) em vez de 25 fps, poderás ajustar a velocidade da reprodução na pós-produção. Junta isto a uma focagem automática rápida e terás a melhor hipótese de captar alguns momentos mágicos.

2. Cuidado com o local onde te posicionas

Nunca te coloques na saída de uma curva. Nunca. Durante os ralis em terra batida, vais ser atingido por lama e pedras (e a tua lente também). Mas, em todos os ralis, é o ponto onde é mais provável que os carros saiam da pista. Fica em segurança e evita as saídas das curvas.

3. Capta na horizontal

Se estiveres a captar em 4K e em formato horizontal (paisagem), terás mais do que resolução suficiente para fazeres ajustes na pós-produção. Poderás criar clipes com novos formatos de imagem ou mover ligeiramente o enquadramento para a esquerda ou direita para o aperfeiçoar. Além disso, os clientes podem querer filmagens para o YouTube ou resumos televisivos, o que torna a filmagem em formato horizontal essencial.

4. Não tenhas medo dos pilotos

Para além da corrida, vais também captar imagens dos pilotos enquanto dão autógrafos, colocam os capacetes, circulam pelo parque de assistência e participam noutras atividades. Não tenhas receio de te aproximar para captar esses momentos, talvez até possas pedir-lhes para fazer algo, se não estiverem com pressa. Eles estão habituados a ter câmaras ao redor e sabem que estás apenas a fazer o teu trabalho.

5. Gere e organiza os teus ficheiros

Os prazos de entrega são frequentemente muito curtos, pelo que a gestão de ficheiros é crucial. Sempre que tiveres oportunidade, transfere os ficheiros para o computador e identifica-os adequadamente (talvez pelo dia de filmagem e pelo objeto de captação: “sábado” e “capacete”). Depois, carrega-os para um serviço de armazenamento na nuvem, para que o teu cliente possa aceder aos conteúdos sempre que precisar. Além disso, tens a garantia de ter sempre uma cópia segura.

6. Traz sempre os teus filtros

Investe num filtro ND variável rotativo, idealmente um combinado com um filtro CPL. As condições de luz e os ângulos de filmagem mudam rapidamente, e podes subitamente precisar de abrir totalmente a abertura. O filtro ND resolve esta situação, enquanto a filtragem CPL permite-te filmar através de vidros e para-brisas sem problemas.